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车主评价:全新爱丽舍综合得分高于世嘉_北京赛车彩票

发布日期:2019-01-11 20:51来源:未知

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对世嘉和全新爱丽舍进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有9247名车主贡献了口碑,并为世嘉和全新爱丽舍打出了4.08和4.25的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  外观设计好,前后侧档用料一般。 车灯设计:车灯整体设计较好,7、8年后前大灯外壳上边缘有雾化现象,抛光没什么效果。 做工车漆:厚实,车漆工艺很好,只是后来怕钣金喷漆色泽不一,做了整车漆。 车身造型:最喜欢车头的造型,而且车辆尾部的辨识度高,侧面中规中矩。

  很喜欢,百看不厌就是叶子板那块有点偷工减料,车漆我的是珠光白非常漂亮,属于金属漆吧,很耐造,

  法国人的设计,可能好多人接受不了,可是我就是那一类能接受的,不然也不会一眼看上,这个车可能应为轴距的原因,正面看起来很窄不是很好看,但是45°的看无敌的帅。用料上,偷工减料,偷工减料,偷工减料。重要的说三遍。难道这是国产化后的特色?

  喜欢中控在中间,各种数据一目了然不像别的车子还得低头去看,很多人说看着别扭,只能说一人一个看法,萝卜青菜,各有所爱

  手感材质:大面积使用搪塑,手感比硬塑料要好。这个价位很良心。 仪表中控:在中间位置,而且算数字显示,直观。以至于现在开别的车必须要调成数字表。 异味异响:10万价格的车异响很正常,把心态放平和就好了。味道半年多没的。

  内饰很简单的风格我很喜欢。就是没有镀铬的装饰,不过有万能的淘宝,这都不是事。价格原因,全是廉价的硬塑料。但是看上去还行。到目前为止还没出现异响

  头部都很满意。5个人应该不会很难受。 储物空间:没有多少东西,够大了。目前没有长途旅行,后备箱也不用放什么东西。

  ①乘坐空间还不错,不过后排很少做人,过年过节啥的,后排满座,家人也没觉得拥挤 ②后备箱放的东西还是蛮多的,搬家时才发现这么能装,这也是非独立悬挂才有的空间优势。

  后排空间太小了,之前做过朋友的车感觉还可以接受,突然之间发现太小了,其余的储物空间非常大,尤其后备箱

  本人很高大190的个子做下去完全没问题,但是我后面的那位朋友就有点挤啦!毕竟价位在那里摆着,这个车的空间在同级车里算大的啦!

  超控吗是205的轮胎,世嘉的底盘出了名的。这一点也是很满意的地方 底盘及悬架:我这里在修路,高度比较满意。舒适性暂时在修路,坑坑洼洼,没感觉。

  。。总感觉降档没有加档稳 底盘及悬架:。。。走家里泥巴路,感觉也不是很颠簸。摇一摇的多舒服

  方向沉,不顺滑。打死后吱吱地响。地盘和悬挂很有信心。 山路:除了动力差一些,征服山路很有信心。开着去了一次驼梁,还有一辆标致307。除了动力弱,在山上真的游刃有余,指哪打哪。 雨雪泥泞路面:大年初五突降小雪,喝了78两白酒开车回家(切勿模仿春节期间不好打车),过一个直角大弯的时候转向不足,整个车横着推出去了。有防侧滑可能电子产品就救回来了,开世嘉还得凭技术救。 底盘及悬架:雪铁龙的底盘悬挂有口皆碑,只是地盘有异响。

  操控绝对给5分! 法系优质的调教让我的爱丽舍开起来非常沉稳; 慢速状态下,方向盘很轻盈,高速状态下,方向盘很稳重,这个比较好! 转弯很稳,一点都不漂; 悬挂恰到好处,即使是颠簸路开起来也还好!

  我是开大货车的,跟我大货车比,没法比。小车吗肯定好很多。 空调:空调效果非常好。里面凉飕飕的,只能开一档。 噪音控制:也还可以,没感觉什么不对的地方。不像在市内开,市区道路很少。 座椅舒适性:真皮座椅。真皮方向盘。自己又买了一个套子来缝上。手感上感觉更棒。

  底盘悬架很结实,舒适性还是可以的。过碎石路或者炮弹坑时给人很强的信心!颠簸感过滤得很不错,基本不会传到方向盘,空调没的说吹风嗖嗖的,够冷,配上自动空调很完美。

  过减速带有点颠簸,座椅很舒适,怠速是噪音可以接受,就是高速行驶时风噪和轮胎噪音有点大, 空调:中午使用空调制冷很不好,开大风量就必须忍受噪音

  几万块的车非得说舒适性那只能是它的弱点了!噪音所有车都会有,对于几万块的车来说爱丽舍还算不错,没有大到让人心烦的地步,在路面平整的柏油路上跑120也比较安静!在同级车里爱丽舍的噪音控制绝对是比较好的!只是水泥路和柏油路路面不平整的时候会有非常清晰的路躁传进车里,非常吵!!整个悬挂对路面微小的凹凸过滤性很差!路面不平整时会有很明显的颠簸感传给乘客!过减速带最好把速度降到10码以下!不然会把你颠起来。每次经不平整路面时强烈的路躁和颠簸感都在提醒乘坐者,这是辆廉价车!!不过话又说回来了它本来就是廉价车,不能用要求太多!!

  油耗满意,目前2万5千公里,综合油耗6.2。很低的油耗,夏天还经常开空调,市郊最省油的速度是挂4档保持50-70的速度,油耗在4.5左右,有时候三点几,高速最省油的时候还是在100码的样子

  1.6L平时够用,高速公路行驶时,120码发动机声音较大,推荐2.0排量。 加速表现:离合行程长,手动挡加速换挡熟练的话,表现没问题。 跑高速:车身厚重感强,标配定速巡航赞,高速发动机加速性能强。 动力平顺性:离合行程长,用惯了也不是问题,较为平顺。

  1.6cvvt发动机,加上自动4at变速箱运动模式,不管是高速超车还是夏天开空调动力都是非常充沛的。提速同级车车型应该是在前面的,动力输出很线性,并且后段也源源不断。

  动力我只能给4颗星,如果要那种推背感的话,不建议买这个车! 不过家用肯定是够了,2个大人,1个小孩,开着空调,动力没有影响! 加速一般,可能是我开车慢吧!也是因为新车,总要熟悉一段时间!

  总体来说性价比比较高,适合家用的车子 标配配置:定速巡航高速是可以解放右脚,得到一定的休息 选装配置:希望有的配置车身稳定控制,日行灯,四门一键升窗 版主大人:希望能申精,我想要金属车标、车标、车标……

  同�性来说配置格道,像全车,标升窗,全系ABS EBD 这些,1.6的量,,惠排这些也很窗配, 选装电,�,也很窗比,如果能全系,,ESP就更好了�

  买了之后不久就降价了,如果是降价后的价格性价比挺高的。 标配配置:有定速巡航和限速。爱不释手。上高速,120定速,省心省力。

  总体来说,这是一个性价比很高的车各方面对我来说都是刚刚好,价格,刚刚好,空了刚刚好,样子刚刚好。 标配配置:配置上,我能说就一个方向盘,一个坐垫,一个挡杆么 选装配置:这个我自己后期加了定速巡航,253。铝合金轮毂2000戴卡的,车窗一键升降。200。可可惜不然加天窗哈哈 期待的配置:这个车最恶心的就是不带ESP,这个自己也加不了,没办法。只能自己小心开了

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